Dimana Ada Tanjakan Pasti Ada Turunan (Tracking Rawadanau)

Tanjakan Cilowong..., tanjakan Gunung Sari..., tanjakan panenjauan... Rawadanau..

Lelah memang..., hampir semua jalur yang dilalui para tracker sejak berangkat sampai tujuan di rawa danau memang hampir seluruhnya tanjakan.., tapi begitu sampai rawadanau..., Alhamdulillah..., serasa hilang semua kelelahan dengan melihat hamparan hijau pemandangan rawa rawa..., gerumbul pohon pohon bagaikan taman, kelak kelok aliran air nampak putih bersih diantara hamparan permadani hijau, diseberang tampak gunung karang gagah.., biru menjulang membelah angkasa..., Maha Suci Alloh yang telah menciptakan segala keindahan alam ini... :y

Seperti biasa kegiatan minggu ini acara tracking.., jalur yang disepakati adalah ke Rawadanau...
ber18 kita berangkat lewat alun alun..., kaujon..., brimob..., taktakan..., lewat taktakan.. didepan sudah mulai terlihat tantangan pertama... "Tanjakan Cilowong" tantangannya bukan sekedar tanjakannya tetapi juga karena lokasi ini adalah TPA (tempat pembuangan akhir sampah..., jadi kebayang kan..., nggowes di tanjakan sambil menghirup aroma yang menusuk hidung..., setelah lewat lokasi tpa.., sebagian tracker memilih untuk istirahat karena tanjakan belumlah habis...( sekalian sesi pemotretan) maklum selain ngetrack..., temen temen juga punya bakat jadi foto model... :d

selesai istirahat kita lanjutkan mendaki tanjakan yang serasa ngga ada ujungnya..., sayang satu newbie kita terpaksa harus mengundurkan diri...
perjalanan sampai rawadanau masih sekitar 15 km dan hampir semuanya tanjakan...
( kebayang kan...) tapi semua terbayar sesampainya disana...

setelah istirahat..., ritual foto foto serta saweran untuk bayar makan..., kita putuskan pulang lewat jalur yang sama dengan jalur berangkat..., yang berarti...... it's time for the bonus... alias..., geber abis turunannya... :z, sampai pertigaan gunung sari jalur dirubah dan diputuskan lewat sayar..., ehhmm...., that's another callange...,masih turunan tetapi jalan rusak..., berbatu..., disini dituntut cara pengendalian sepeda dan tehnik pengereman yang bagus..., di jalur ini juga dulu sudah memakan 2 korban, RD om iyan dan om mars patah..., dan untuk ke2 kalinya pak mars menemui kendala... tapi kali ini rantainya putus... (kachian deh) tapi semua under controle..., mata rantainya dipotong satu trus sambung lagi... selesai deh dan akhirnya kita pulang....